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来北京爬长城，很多人首选八达岭。但问北京本地人去哪儿，十有八九会指慕田峪。
慕田峪长城植被覆盖率高，敌楼密集，站在城墙上放眼望去，山势起伏，城墙蜿蜒，视野比八达岭开阔不少。而且游客相对少一些，不用跟人挤着拍照。但慕田峪有个让人头疼的问题——交通。慕田峪长城
慕田峪长城在怀柔区，从市区过去七十来公里，不近。
公共交通的话，得先坐地铁到东直门或者前门，再换旅游专线大巴，或者坐916路快车到怀柔再倒车，折腾下来单程就得俩钟头，碰上堵车更没谱。
自驾呢？景区门口停车场倒是有的，但旺季周末一位难求，停得远的话还得拖着腿走一段。最关键的是，慕田峪景区大门到长城登山口之间有三公里的路，景区摆渡车往返15块钱，但旺季排队等摆渡车的人能绕好几圈，光等车就能耗掉半小时。
带着老人孩子等摆渡车，太阳底下晒着，车半天不来，好容易来了还得挤着上——这体验，还没爬长城呢心情先毁了。
慕田峪长城
包车的好处，就是把这些糟心事一件件划掉。
首先不用换乘。五环内酒店门口上车，一路直达慕田峪景区。有经验的包车司机甚至能把车开得离检票口近一些，省掉等摆渡车那一步。有游客分享经验，包车师傅直接送到了索道排队点附近，不用坐摆渡车，省了不少时间。
其次时间自己定。跟大巴车得卡着点走，包车想几点出发几点出发。去慕田峪特别建议赶早——有游客早上六点从市区出发，七点多到景区，检票口工作人员还在伸懒腰，整个长城上几乎没人。那种“承包一段长城”的感觉，晚到两小时就没了。
再就是车上舒服。一家人或者几个朋友一车，后座宽敞，空调开着，路上补个觉就到了。行李、零食、水全放车上，不用自己扛着爬山。
巴士达
慕田峪长城的玩法分两条线，大部分人二选一就够了。
西线是经典路线：缆车从山下直达14号敌楼，然后沿着城墙往20号敌楼走。20号敌楼是慕田峪最高点，也叫好汉坡，坡度陡、视野绝，拍照特别出片。走完这段再原路返回坐缆车下山，全程大约两个半小时。
东线则是趣味路线：索道上到6号敌楼，往1号大角楼方向走一段，然后回到6号敌楼坐滑道下山。滑道从山上弯弯绕绕滑下来，大人孩子都爱玩。
两条线各有各的好，关键是不能赶。
跟大巴团去慕田峪，在景区停留时间通常三到四个小时，看着还行，但缆车索道旺季排队动不动半小时起步，碰上周末滑道排一两个钟头也不稀奇。排队耗掉大把时间，真正站在城墙上的工夫反而不多。
包车就不一样了。巴士达去长城的包车给的是10小时用车时长，从酒店出发到回市区，满打满算够用。早上早点走，在景区待四五个小时绰绰有余，两条线慢慢选，中间想歇就歇，想拍照就多拍几张，不用惦记司机几点走。
慕田峪长城
慕田峪的门票、缆车票、索道滑道票，分属不同公司，旺季都是排长队的。
缆车和索道是两家公司在运营：缆车是封闭式车厢，上下点在14号敌楼；索道是露天吊椅，上下点在6号敌楼。如果又想坐缆车看全景又想玩滑道下山，需要单程票组合着买，单程各100元，往返各140元。
这些票旺季现场买，排完一个窗口还得排另一个，带老人孩子的话，站都站不住。
靠谱的包车服务能帮忙代买这些票，提前把身份证号发过去，到了直接刷证进场。有游客体验过，包车司机提前帮忙买好了票，到了索道入口直接进，省了至少半小时排队。
慕田峪长城
包车去慕田峪，商家不少，挑的时候看几个硬条件。
拿巴士达来说，五环内免费上门接送，酒店门口上车出发。费用只收车辆本身的钱，油费过路费停车费司机餐补全含在内，没有隐形收费，也不含门票和导游，所以路线全由自己说了算，不会被带到任何不想去的地方。
市内用车9小时、去长城10小时，时间给得充裕，不用担心超时加钱。能帮忙代买门票和缆车票，旺季省排队。车型从五座到商务车都有，家庭出游或三五好友都够用。
巴士达导游在缆车上
慕田峪长城值不值得去？值。风景好、人相对少、敌楼保存得也完整。
但交通这道坎，别硬扛。公交大巴虽然便宜，但换乘加排队加暴走，到了长城已经累了半天。包车贵不了多少，省下来的时间和体力，全换成了站在城墙上看风景的从容。
想试试这种专属专车直达的省心方式，可以关注巴士达的，在上面直接预约包车班次，也能翻到一些出行贴士，出发前做做功课，行程更顺。
慕田峪的好，值得慢慢看。别让排队和赶路，把这份好给磨没了。
